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贵州化肥借力铁路“运仓配”直奔东北粮仓,贵州化肥借力铁路“运仓配”直奔东北粮仓_我的网站

A | 北京时间1月8日晚间新闻，据外媒报道，亚马逊Go无人零售店不仅要在“便利”方面超越传统零售店，而且要在“收入”方面超越传统零售店。

B | 亚马逊Go预计在未来三年的业务额将超过40亿美元。加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）的分析师预计，亚马逊将比传统便利店多创造约50%的收入。分析师估计，亚马逊Go的常规订单金额约为10美元，平均每天有550名客户，平均年收入约为150万美元，不包括非营业时间。    　　贵阳8月23日电 (记者 瞿宏伦)随着满载约2800吨磷酸一铵化肥的48009次货物列车23日从贵阳改貌站缓缓驶出，一路向北直奔3000公里外的黑龙江绥化站，标志着贵阳铁路物流中心的“运仓配”物流新模式迎来实战检验。去年9月，据报道，亚马逊计划在三年内开放多达3000个亚马逊Go单元。

C | 如果亚马逊能够按时实施开发计划，那么到2021年，亚马逊Go的年销售额将达到45亿美元左右。

D | 2016年，亚马逊在西雅图推出了第一款亚马逊Go，最初只对亚马逊员工开放。一条灵活高效、保供稳价的跨区域农资物流新通道正式打通。　　以往，贵州化肥发往东北，主要依赖传统的“铁水联运”模式。

E | 货物先要经铁路运到港口，再等船期走海运，到港后还需再次装卸转运，全程耗时近两个月。如今，亚马逊在芝加哥、旧金山和西雅图等城市开设了七个亚马逊无人驾驶便利店。

F | 漫长的运输周期导致企业不得不提前备货，将大量化肥长期压在港口“以船、箱代库”，不仅占用大量资金，而且货物极易因天气、船期延误而错失最佳销售时机。

G | 去年12月，有报道称，亚马逊正在考虑将亚马逊扩展到美国的一些机场，以吸引那些匆忙但饥饿的人们。　　针对这一痛点，贵阳铁路物流中心创新推出“运仓配”模式，将服务触角向前端延伸。

H | 通过在改貌站设立“内陆前置仓”，企业可根据东北市场的实际订单情况，提前将货物发运至仓内集结。

I | 一旦终端有需求，立马组织装车，全程铁路直发。“运仓配”模式将发运到交付的时间压缩至十天左右，通过提前集结、想走就走，实现了由“多方转运”到“一路直达”的根本性转变。　　时效的大幅提升，带来的是企业资金周转和市场响应能力的全面跃升。以此次首发为例，企业不再需要承担港口长期仓储费用和货物滞压的资金利息。同时还可根据市场实际需求，实行小批量、多批次、快节奏的灵活发运。　　“传统铁水联运模式下，我们的货物要先到港口等船期、走海运，全程耗时将近两个月。现在通过前置仓直发十天左右就能到客户手里。从现在到年底，采用这个模式能为我们节省总运输成本约60万元。”贵州磷化集团相关负责人算了一笔账。时效提升的背后，带来的是资金占用大幅减少、市场响应显著加快的共同效应。　　“40车化肥的顺利首发只是开始，后续我们将根据客户需求持续组织发运。”贵阳铁路物流中心相关负责人表示，为确保这批农资安全送达，铁路部门已建立全程追踪机制，对列车运行状态进行实时监控，持续优化前置仓作业流程，提升装车效率。

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Published on:18:11:14